AirTariff 旅MEMO

~ずっと何かを探して~ 旅行記や飛行機搭乗の記録など

【近畿地方】2020夏の旅行クーポン

実施状況はリンク先のページ等にてご確認ください。

地域名 名称 期間 補助 限定 状況 リンク
大阪府 大阪いらっしゃいキャンペーン概要 6月19日~7月31日 1泊7,000円以上で2,500円ポイント なし 実施中! 楽天
京都府 [京都のお宿で魅力再発見キャンペーン]{(https://www.kyoto-kankou.or.jp/oyado202007/) 7月1日~7月31日 1泊5,000円以上で、値引・クーポン進呈 関西2府4県在住者 実施中! 楽天
奈良県 県民向けキャンペーン 未定 割引 県民限定 これから 楽天
兵庫県 Welcome to Hyogo キャンペーン 予約~7/27,宿泊~8/31 1人1泊2,000円を値引 関西2府4県、岡山県鳥取県徳島県 売切 楽天
南丹市 京都美山宿泊キャンペーン 7月1日~7月31日 1泊5,000円以上で、値引・クーポン進呈 関西2府4県在住者 実施中! 楽天

JALで引き返し・欠航になったらすぐにすべき3つのこと

JALで引き返し・欠航になったらすぐにすべき3つのことです。旅行にトラブルはつきものですが,国内線で引き返し・欠航になったときにすぐすべきことは以下の3つ!

1.振替便の予約

急いでいるビジネスマンや冠婚葬祭の場合は,すぐ次の便でも向かいたいところだと思います。そのため,引き返している途中の機内Wifiや,欠航が決まったらすぐにでも予約を取りたいところです。そこで大事なことは,「普通運賃で新しく予約を取り,支払いをしないこと」です。自分が持っている予約が割引運賃や,飛行機とホテルとがセットになったダイナミックパッケージでも「普通運賃」で予約をすることが重要です。普通運賃で,自分の名前で予約し,支払い前(予約完了)の状態にしておくことです。

 

2.ホテルの予約

もし欠航になったものが,最終便だったりすると,すぐにホテルを予約すべきです。天候都合での引き返し・欠航の場合は,ホテルは自己手配となります(航空会社に非がないため)。欠航時のカウンターやゲートでも,ホテルの一覧が渡されますが,ネットでの予約が迅速にすぐ予約できます。また,どこの空港も「終電・終バスは早い」ことにお気をつけください。

 

3.落ち着いて対応・周りを助ける

欠航になったときにすぐ慌てたり,CAさんやグランドスタッフに苦情を言ったりする人がいますが,天候によるものでしたら,安全第一で運行している以上,仕方がないものです。苦情・クレームを伝えたところで,何もなりません。それよりも,自分の振替便の予約・ホテルの予約ができたら,周りにいるおじいさん・おばあさんのお手伝いをしてあげましょう。そのほうが皆が幸せになります。

JAL始発便は着陸、ANAは目的地変更(ダイバート)

以前、以下のような記事を書きました。

airtariff.hateblo.jp

このときは、JALが引き返し、ANAは着陸といった具合だったのですが、逆のパターンがありました。JALが着陸、ANAは諦めて目的地変更(ダイバート)です。

今朝12/4の高松空港。濃い霧が立ち込めていたようで、高松・岡山が条件付き運航となっておりました。岡山は両社とも着陸できたものの・・・

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ANAは2、3周して諦めて伊丹へ。その頃、JALは諦めずに待ってはアプローチを続けています。

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その結果、JALは着陸できました!待った甲斐がありましたね。おそらくですが、地上で霧が晴れそうなのを、運行管理者か、地上係員との連携で情報を握っていたのでしょう。情報戦ではJALのほうが強いようです。

さて、このときに、JALは「羽田へ引き返す可能性があります」、ANAは「大阪伊丹空港へ変更となるか、引き返す可能性があります」という案内でした。一見、引き換えしたほうがダメージが大きいように見えますが、今回のような天候起因の場合、鉄道や飛行機のような「旅客運送約款」的には目的地まで運送できなかったことのほうがダメージが大きくなります。具体的には、大阪で降ろしてしまうと、「羽田から高松まで運ぶ約束を守れなかった」ということになります。そのため、大阪から目的地・高松までの他の方法による移動を補償しなければなりません(おそらく一万円+α程度支払われたのだと思われます)。一方で、引き返しの場合、戻ってきたということになりますので、次の便への振替またはキャンセル料無料という対応となり、お詫びのランチ代くらい出しても、会社的には「キャッシュアウトを最小限に抑えられる」ということになります。ただ、経営的には後者があるべき姿ですが、場所にもよりますが、比較的近い場所に目的地変更してもらうほうがありがたい場合もありますので、一長一短というところでしょうか。確実に言えることは「重要な予定がある場合は、条件付き運航を避けたほうが良さそう」ということでしょうか。

2019GW 10連休、どこへ行ける?(海外編)

2019年のGWは10連休!ここぞとばかりに海外へ行こうと企てる人も多いのではないでしょうか。ただ、調べてみると、ものすごく航空券が高かったりして、泣く泣く諦める人も多いと思います。そこで、今からでも予約できそうな方面をまとめました。

※これは個人で、いわゆる「正規割引航空券」を中心に、空き状況を調べたものですので、各旅行会社が抑えている枠などで、ツアーでは空きがあるケースもありますので、ご了承ください(参考程度に見てください!)

※10連休2日目の4/28東京出発→最後に少し余裕のある5/4現地発(5/5か5/6帰着)、燃油込みのざっくり値段です

方面 都市 目安値段 調べた日 補足
ハワイ アメリ ホノルル フィリピン航空20万・アシアナ21万・日系40万以上 12/3 日系はほぼ空席なし
ハワイ アメリ コナ ユナイテッド航空23万・アシアナ25万 12/3
アジア 中国 香港 チャイナエアライン6万・キャセイパシフィック9万・ANA9万 12/3 人気便は混雑傾向
アジア タイ バンコク スクート7万・タイ航空12万・ANA13万 12/3 LCCでも高め
アジア ベトナム ホーチミン チャイナエアライン7万・ANA8万・JAL13万 12/3 まだ空きがありそう
アジア モルジブ マーレ キャセイパシフィック18万・スリランカ航空22万・JAL 12/3 はやく予約しないとなくなりそう
ヨーロッパ イギリス ロンドン 天津航空14万・JAL43万・カタール航空37万・キャセイパシフィック18万 12/3 直行は超繁忙期状態
ヨーロッパ フランス パリ 厦門航空15万・大韓航空27万・キャセイパシフィック19万 12/3 直行便は出てこないくらい満席か
ヨーロッパ イタリア ミラノ 厦門航空15万・アリタリア航空40万・タイ航空17万 12/3 経由地を挟むのが現実的
ヨーロッパ フィンランド ヘルシンキ 厦門航空15万・フィンランド航空35万 12/3 諦めたほうが良さそう

「10連休なのに、旅行会社の宣伝ってあまり耳にしない」というのは、これを見ていただいて分かる通り、「宣伝をしなくても客が来るから」です。まさに入れ食い状態です。そのため、「早めに決めて予約すること」、あと年度をまたぎますので「危なそうな旅行会社は避けること」が必要です。

SoundEngineでコピペできない時はファイル名が原因かも

音楽編集のフリーソフト「SoundEngine」を使われている人も多いと思いますが,ある日「一部をコピー&ペースとしても空白(無音)しか張り付かない」トラブルに見舞われることがあります。

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ネットで調べて,アンインストールしたり,ディスクの容量を増やしたりして試してみますが,うまくいかない時は,ずばり,「ファイル名を短くする」ことです。なぜかファイル名を短くする(たとえば,a.wavとして試してみる)ことで解決することも多いです。ぜひお試し下さい。

今回は旅以外の話題で失礼しました。

郵便局がコスト削減のためか、無料サービスを削減

旅行ではない話ですが、郵便局関連のサービスで今までやってたものがなくなる傾向が出てきています。

郵便局 法人向け集荷(無料)→廃止 郵便物、法人向けの集荷廃止へ 日本郵便、人手不足常態化で継続困難
ゆうちょ銀行 個人通帳の合算通知サービス(無料)→廃止(希望者のみ) 「お取引履歴(通帳未記帳分)のご案内」の送付廃止

サービス過剰になっていたもの、人手がかかるものは今後、削減されていきそうです。

JAL最終便でまさかの引き返し(ANAは着陸)

 

 

出張で乗った飛行機が、天候不良で着陸できず・・・

年明けにJALで乗った羽田→岡山の最終便、乗る時点で「引き返す可能性がある」旨があったのですが、「いつものことなので、なんだかんだ言って、着陸するだろう」と特に気にせず搭乗。飛行機はほぼ満席で、20時前に離陸。

まもなく着陸、ということでぼんやりしていると、降りる瞬間にエンジンがうなり、上昇。視界不良ということで、再トライ。やはり上昇。様子を見ると言うことで、岡山空港周辺でぐるぐると旋回。機内でWifiが使えるため、ぐるぐるしている様子を楽しんでいました(笑)その間に、ANAの最終便がしれっと着陸したので、視界もよくなったと思い、着陸できると思い安心していました。

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もう一度トライしてだめだったら引き返し、というアナウンス後、すっと着陸か・・・と思いきや、エンジンがうなり再上昇。これはだめだと思っていたら案の定、「岡山空港、視界不良のため、羽田に引き返します」とのこと。機内もがっかり感が出ていました。羽田への引き返しは、おそらく終電に間に合わせてくれたのだと思うのですが、今まで経験したことのない、ものすごい速度でした。

羽田へ着いたのが、23時すぎ。着いたときに、降りるのをちょっと待って、と言われ、アナウンスが。「羽田空港で運行打ち切りとなります。翌日以降の便への振り替えとなりますので、飛行機を出たところの案内を受け取ってください。最終電車の時間に気をつけてください」とのこと。天候理由なので、やはり振り替えか、キャンセル(新幹線で帰るなど)の選択のみで、ホテル・交通費などの補償はなしでした。

もらった紙をみて、普通運賃で予約を入れ直し、スマホでホテル探しへ。近辺ホテル一覧の紙も配られてました。困った様子のお年を召された方の手伝いもしつつ、職員に怒鳴る人を横目に見ながら京急へ。確かにANAは着陸できていたけれど、こればかりは仕方ないと思うのです。

急遽1泊し、翌朝の便に振り替えてもらいました。3時間ほどの無料遊覧飛行と思えば、贅沢な気持ちになります(笑)

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[2018/06/08追記] 6/8も同様に,同じ時間帯のJAL・ANA便で片方引き返し,片方着陸となったようです。

  • JAL 羽田→岡山 岡山空港まで行くも霧がひどくぐるぐる回って引き返し
  • ANA 羽田→岡山 すんなり岡山空港着陸